Vești bune pentru severineni, aduse azi chiar de către Ministrul Transporturilor! Portul Drobeta va trece în cel mai scurt timp în administrarea municipalității. Și celelalte porturi fluviale din județ vor reveni administrațiilor locale. Decizia de a se da o hotărâre de Guvern în acest sens a fost aplaudată de primari, la întâlnirea cu Răzvan Cuc.
Este cea mai bună veste pe care severinenii așteptau să o audă de ani și ani. Portul Drobeta zace în administrarea unei firme din Giurgiu care nu numai că și-a bătut joc de el, dar nici nici nu a dezvoltat proiecte care să îl pună în valoare. În tot acest timp, un municipiu cu potențial turistic precum Severinul a trăit în permanență cu rușinea de nu avea ce arăta turiștilor care se aventurau să coboare în acest port. Cea mai fierbinte dintre dorințele actualului primar, dar și a tuturor administrațiilor locale de după anul 2000 a fost aceea de a avea în administrare un port pe care să îl poată transforma într-unul modern și primitor și în preajma căruia să poată construi o faleză.
Dar în timp ce oamenii priveau cu mânie către conducerea locală, aceasta era legată de mâini și de picioare și nu putea interveni pentru simplul motiv că Portul Drobeta nu era în administrare locală. Solicitările repetate de trecere la municipalitate a portului și-au găsit în sfârșit rezolvarea. Prezent la Severin, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a venit cu soluția salvatoare: toate porturile fluviale deținute până acum de Compania Națională APDF Giurgiu vor trece în subordinea localităților în care se află. Nu doar primarul Severinului a primit azi vestea cea mare, ci și primarii din Orșova, Gruia, Dubova și Șvinița.
„Există multiple solicitări, în special de la primarul Severinului, de a se prelua de la APDF Giurgiu porturile dunărene, pentru că sunt într-o stare avansată de degradare majoritatea și cred că e mai corect să fie administrate de autoritățile locale decât sunt acum administrate de autoritățile de la Giurgiu”, spune președintele Consiliului Județean Mehedinți, Aladin Georgescu.
Autorități revoltate
De departe, cel mai revoltat dintre primari s-a dovedit, pe bună dreptate, primarul Severinului, Marius Screciu. Acesta s-a declarat extrem de supărat pe AFDP Giurgiu și a spus că s-a săturat de indolența acestora.
„Încă de la începutul mandatului de primar am promis că voi face toate eforturile pentru ca Portul Drobeta Turnu Severin să fie preluat de la APDF Giurgiu în administrarea Primăriei municipiului. Suntem singurul oraș la Dunăre fără faleză, iar în 30 de ani, cei de la APDF nu au făcut nimic pentru dezvoltarea portului, fiind doar o vacă de muls pentru cei care lucrează la Giurgiu. În cadrul întâlnirii de astăzi cu ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, am primit vestea că Portul va trece în administrarea Primăriei Drobeta Turnu Severin, ceea ce pentru orașul nostru va duce la dezvoltarea turismului”, a precizat primarul Marius Screciu.
APDF GIURGIU rămâne fără porturile fluviale dunărene
Până la urmă, chiar și ministrul Transporturilor a recunoscut că în administrarea celor de la Giurgiu, porturile fluviale au ajuns o paragină și că nu s-a făcut nimic pentru modernizarea lor, iar soluția salvatoare este o Hotărâre de Guvern care se va emite în cel mai scurt timp
„Noi am început deja demersurile să facem o hotărâre de Guvern pentru transmiterea portului de la APDF Giurgiu la autoritățile locale. Aceasta se va întâmpla cu toate primăriile. Atâta timp cât avem niște bunuri în care de-a lungul timpului nu s-au identificat proiecte, nu s-au pornit studii de fezabilitate pentru modernizare, porturile vor trece la autoritățile locale, decizia este luată și pot să spună cei de la Giurgiu ce-or vrea. Deci, ca să intrăm în discuții tehnice, domnilor primary, vorba lungă e sărăcia omului! Porturile vor trece la administrațiile locale. Știu că vor fi unii supărați de acolo că nu vor mai avea obiectul muncii! L-au avut și nu au știut ce să facă!”, a precizat ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.
Trecerea Portului Drobeta, atât cel turistic, cât și cel comercial, în subordinea administrației locale poate deschide calea către modernizarea infrastructurii de aici, construcția unei faleze și exploatarea în beneficiul comunității locale a potențialului turistic și comercial al Dunării.
